中國民航網 通訊員張曉娜 報道：12月1日，氣溫驟降，風力劇增，是延吉入冬以來最冷的一天。延吉機場國際航班保障人員面臨著身體和心理上巨大的挑戰。在機場分公司的堅強領導下，他們直面挑戰，勇毅前行，在寒風中踐行初心使命，順利完成國際航班保障，確保旅客順暢出行。
  早上8時，安全檢查員黃弘宇早已提前來到崗位，開始了他一天的工作。隨后，環內保障人員陸陸續續來到環內入口，黃弘宇認認真真地檢查著他們的證件和隨身物品。檢查工作完畢后，黃弘宇與其他環內人員一同穿好了防護服，準備迎接大邱-延吉航班的到來。
  上午10時20分,大邱-延吉航班如期而至。航班消殺悶艙完畢后，搬運工岳延良和另一名同事緊忙將旅客行李迅速搬運至機艙內。一陣寒風卷來，刮得他們的手和臉生疼。冷空氣在拖斗上凝結了一層薄霜，穿著防護鞋套踩在上面十分滑，岳延良一面小心翼翼地站在拖斗上防止滑倒，一面使盡全身力氣在最短的時間內完成了170件行李的裝運。
  11時10分，航班組織上客，旅客們乘坐擺渡車來到環內。負責飛機監護和檢查旅客登機牌、證件的黃弘宇早已等候多時。他認識到天冷路滑，組織旅客上機一定要小心謹慎。在核對完旅客證件后，他開始有序引導旅客們登機。此時，他注意到一位老大娘的腿腳不便。他緊忙來到老大娘的身邊一路攙扶著老大娘走到客梯車前。老大娘充滿謝意地對他笑著說：“謝謝機場大白！”黃弘宇對老大娘回應一個敬禮。
  工作經驗豐富的特種車司機趙靜濤擔心保障車輛受天氣影響打不著火。他提前一個小時進場，對車輛進行認真測試，確保正常使用。保障當天，趙靜濤除了負責駕駛客梯車和拖斗車之外，還輔助搬運員完成了行李裝機工作。
  14時25分，在接收到7C8904延吉-仁川航班滑出的指令后，機務放行員張貴寶堅毅地將雙手舉過頭頂，向機組做出滑行手勢。此時的他已經在機坪連續作業5個多小時了，因外側需穿防護服,所以內側便裝單薄，膠皮手套已經凍得咔咔作響。當飛機準時在跑道上騰空而起的那一刻，12月1日的國際航班保障任務在各環內人員的共同努力下圓滿結束了。
  延吉機場始終關注國際航班保障人員的艱辛。雖然提夠了外場休息區，但因疫情防控需要，相對簡陋，僅僅是一處集裝箱改裝房，僅用于保障人員短時間遮蔽風雪，達不到取暖的理想效果。即使在這種條件下，保障人員無怨無悔，他們惦記的不是溫暖的居室、熱乎的餐食，而是運行的安全和防控的責任。在環內管理人員鄭春燕的帶領下，各保障人員頑強不屈，同心協力，確保安全運行和疫情防控的標準落實到位，操作執行到位，當天2架國際航班順暢起航。
  艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。天氣雖然寒冷，條件雖然艱苦，但卻阻擋不了延吉機場廣大干部員工干事創業的熱情。在集團公司的堅強領導下，延吉機場將守牢運行與防疫兩個基本盤，準確把握發展大勢，直面艱苦與挑戰，以忙的總基調，用敬業、奉獻和堅守助力集團公司高質量發展。