中國民航網 通訊員李達 報道：中轉便利化是建設“干支通，全網聯”航空運輸服務網絡的重要抓手之一，對提升樞紐機場通達性，增強支線機場自主生存能力，整合航空公司航線資源，滿足旅客多樣化出行需求具有重要意義。今年以來，西北民航以開展“民航服務規劃實施年”主題活動和落實《“十四五”航空運輸網絡專項規劃》為契機，深入推進中轉便利化，取得了積極成效。

  以中轉助力航空通道建設。西安機場將中轉便利化與航空通道建設相結合，通過打造中轉服務產品實現了內地和進疆入藏航線的有效銜接、東北和西南航線的互聯、南北網絡通道的貫通，進一步鞏固了西安航空通道優勢，促進干支航線的互聯互通。

  推動中轉與通程深度融合。西安機場全面對接民航局通程中轉系統，擴大通程航班業務合作范圍，全力爭取各航司在西安開展跨航司通程業務合作，目前已在59條航線實現了通程航班服務。青海機場公司協調西藏航空和華夏航空，以西藏航空省內支線航班為載體，利用華夏通程平臺，搭建經西寧中轉全國的有效航班銜接，以較低價格，開發藏航+藏航、藏航+華夏、藏航+其他航司三類通程航班產品，實現一票到底、行李直達、航班延誤免費改簽、旅客中轉專人引導等產品內容。延安機場聯合航空公司量身打造“幸福中轉”系列航旅服務產品，包括“通程+半日游、隔夜游、伴手禮、貴賓廳服務”等，實現了一張機票保全程。

  全面做好中轉地服保障。蘭州機場以極速中轉為出發點，擴大跨航司行李直掛服務范圍，兌現“一次值機、一次安檢、行李直掛、全程無憂”的中轉服務承諾。擴展航站樓中轉廳服務區域，加強崗位動態調配，增加辦理柜臺，升級智慧中轉系統和全域值機區，有效縮短了旅客排隊等候時間。為輪椅、無陪老人、首乘旅客設置專屬休息等候區域，增加旅客座椅，方便因航班未開放、核酸未出結果等原因無法辦理的中轉旅客休息等候。增加中轉引導設施，通過與省內6家支線機場開展合作，加裝“中轉聯程”燈箱，加強標識提醒，有效引導旅客，避免因標識不清導致中轉旅客誤出到達廳，導致投訴事件的發生。充分運用“中轉通”小程序，助力中轉旅客通過微信掃描二維碼的方式提前預約中轉餐食、免費住宿等延伸服務產品，提升中轉旅客滿意度。青海機場公司中轉崗位及時掌握各地區、各航司最新疫情防控政策，引導旅客期間落實好前置性信息告知，縮短中轉柜臺查驗等待時間。

  推廣系列中轉服務產品。蘭州機場與攜程等三大OTA平臺開展合作，與29家旅行社簽署了相關合作協議，針對特定群體旅客量身定做，推出“經蘭飛·白衣天使”、“經蘭飛·情暖故鄉（首乘）旅客”航旅促銷等系列產品，大力推廣“經蘭飛”中轉服務特色品牌，全年惠及旅客5.45萬人次，提升了社會公眾對機場中轉服務品牌的認可度，全年共保障中轉旅客67.54萬人次，單日最高保障中轉旅客5970人次。