時間：2022-12-01 21:26來源：中國民航報 作者：航空
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率先起飛的3號專機駕駛艙內(nèi)，領(lǐng)隊張富貴、機長王德明密切地注視著儀表顯示的飛行數(shù)據(jù)，報務員李東生、戴文武始終與地面管制保持著聯(lián)系，并不斷將航路天氣、飛行情況等有關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給隨后起飛的1、2號專機。飛機即將進入鄭州管制區(qū)，機組得到報告：預飛航路天氣不太好，云頂高，會造成顛簸，已有飛機請求繞行。為了讓剛剛?cè)胨氖组L們好好地休息，機組果斷決定爬升到最佳高度層。3架銀鷹在蔚藍的天空中平穩(wěn)地飛向南方…… 離深圳還有一個多小時的飛行時間，專機機組得到報告：深圳突降暴雨。各機組立即著手進行備降珠海的準備。 大雨傾盆的深圳黃田機場，沈元康副局長焦急地看著腕上的手表，此時離專機到達僅有40分鐘。氣象部門送來報告，雷達顯示：惡劣天氣將迅速好轉(zhuǎn)。40分鐘后，奇跡出現(xiàn)，深圳上空云開霧散。 當日下午16時40分，3號專機平安落地香港。17時過后，被雨水沖刷得分外潔凈的深圳黃田機場跑道上，經(jīng)過2060公里飛行的1、2號專機依次順利降落。飛機下，等候多時的沈元康副局長拉住征塵未洗的機組人員的手說：“同志們辛苦了，剛才，我接到陳光毅局長打來的電話，要我代表他謝謝大家。” 初戰(zhàn)告捷！翌日，中國民航人將面對更加嚴峻的考驗…… 跨越 69公里如行萬里 看過大型紀錄片《鄧小平》的人都會記住這樣一個鏡頭，當年，世紀偉人鄧小平站在深圳國貿(mào)大廈頂層深情地眺望，香港鱗次櫛比的建筑清晰可見，深圳離香港確實太近了，然而，中華民族跨越這段距離卻用了155年。 6月30日，在東部太平洋副熱帶高壓和西部低壓槽的夾擊下，整個珠江三角洲地區(qū)時有降雨，據(jù)民航氣象部門報告，當日，深圳和香港大部分時間為小雨、中雨及強降雨。機場周圍伴有濃積云和雷雨，云中顛簸，低空大陣風和風切變。如此惡劣的氣象條件，直接影響飛行安全。事先，中國政府代表團制定了4套由深圳赴港方案：坐飛機、乘火車、坐輪船、乘汽車。其中，坐飛機是首選的最佳方案。因為，計劃當日下午17時在香港啟德機場舉行歡迎儀式，各大電視臺已架好了現(xiàn)場直播的攝像機；空中旅行便于沿途安全警衛(wèi)；中國最高領(lǐng)導人首次踏上香港的土地，乘機抵達更能顯示國力的強大。現(xiàn)實要求中國民航人作出迅速準確的決斷。閻志祥、徐柏齡、張富貴3位領(lǐng)隊，高殿榜、陳景林、王德明3位機長組成6人臨時小組，坐陣氣象中心，隨時索取港深機場的氣象資料。廣州氣象中心實時將多普勒氣象雷達探測到的雷雨資料報到深圳；深圳機場氣象臺每隔15分鐘傳送一張雷達回波圖給塔臺和進近管制室。下午13時30分，深圳機場氣象臺臺長莊松壽向沈副局長和6人小組匯報，預報室綜合來自各方面的氣象資料，得出結(jié)論：香港機場處于雷雨區(qū)邊緣，專機到達時天氣形勢會有所好轉(zhuǎn)。為慎重起見，沈副局長又專門向香港民航處詢問了情況。14時整，民航拿出縝密計劃，國務院秘書長羅干拍板決定：1、2號專機按原定第一方案飛赴香港。 16時43分，2號專機準時起飛。5分鐘后，1號專機騰空而起。 2號專機駕駛艙內(nèi)，左座駕駛員李曉平手握操縱桿保持飛機姿態(tài)；觀察員王滬軍監(jiān)控飛機的各類數(shù)據(jù)、信息和氣象雷達顯示，督促飛行動作落實；2名報務員傳達地空指令，收聽天氣通播，保持與乘務員和兩機間的聯(lián)系；機長陳景林坐在右座鎮(zhèn)定指揮。短短69公里，20分鐘的航程，機組精神高度集中，感覺時間過得真慢。 2號專機客艙內(nèi)，乘務長王銀香卻覺得時間過得太快，為首長們端茶送水，乘務員腳步如飛。一位首長打趣地說，真該給你們每一位空姐發(fā)一雙旱冰鞋。 17時03分，億萬收看直播的觀眾，從電視中看到，小雨中，李鵬總理的專機激起一片水花，平穩(wěn)地降落在香港啟德機場跑道上。5分鐘后，江澤民主席的專機安全落地。專機機組長出了一口氣，這20分鐘飛行比跨越太平洋去舊金山還揪心，投入的精力夠他們繞地球飛20圈的。 1號專機停穩(wěn)的一刻，頭等艙內(nèi)，卓琳同志站起身，乘務員攙扶她從右座走到左座，透過舷窗，老人凝望著飄雨的香港，連聲低語著，好，很好。 艙門打開，國航藍白相間的雨傘下，江澤民主席、李鵬總理同時走下舷梯，踏上香港的土地。 歸航 光榮屬于祖國 7月1日，北京晴空萬里，盛裝的首都機場等待著歸航的專機。 萬米高空，1號專機客艙內(nèi)，江主席對乘務長楊麗華說，人逢喜事精神爽，他和卓琳女士興奮地唱起京戲。2號專機客艙內(nèi)，李鵬總理伏案為中國民航執(zhí)行此次永載史冊的飛行寫下：安全飛行歡迎香港回歸。羅干秘書長走進駕駛艙看望機組，高興地說：“民航為香港回歸立了大功。機組高超的飛行技術(shù)、熱情周到的服務體現(xiàn)了民航的精神風貌，特別是你們在困難的條件下，保證飛機按時到達，保證了飛行安全。我代表李鵬總理對民航、對機組表示感謝。” 當日11時50分和15時50分，李鵬、江澤民專機先后落地首都機場。完成了神圣歷史使命的中國政府代表團走下飛機，同樣完成了神圣歷史使命的專機機組人員走下舷梯。總領(lǐng)隊閻志祥高興地向陳光毅局長匯報，您的要求我們都做到了。 |
