7月21日，海航航空召開2022年中工作會議，遼寧方大集團實業(yè)有限公司董事局主席方威發(fā)表講話，回顧海航加入半年工作的利和弊。公開講話內(nèi)容中，在強調(diào)黨建引領(lǐng)、飛行安全和提升服務(wù)的基礎(chǔ)上，方威最后用了整整一段強調(diào)干部管理問題，指出干部不舒服，企業(yè)才能進步，要求反腐還要加大力度。聽說方大收購的企業(yè)，基本用一年左右時間都能扭虧為盈，結(jié)合2021年12月8日在海航干部員工大會上的首次亮相講話，方威在用人、管人方面的“方大特色”，也許才是真正激發(fā)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

  干部要哈腰下一線

  12月8日，方威在海航內(nèi)部首次亮相講話中提到，干部要能上能下，“哈下腰”到一線去體會，聆聽一線員工的聲音，要做到“官教兵、兵教官”，改進工作作風(fēng)。要做到“變、干、實”，苦干、實干，干部員工“哈下腰”共同去干。

  海航反應(yīng)迅速，從官方報道可以看到，海航黨委班子和管理干部積極行動，團結(jié)群眾，“哈下腰”下基層聆聽員工聲音，半年累計開展員工座談會180多次，覆蓋人數(shù)超過2萬人，收集并解決員工關(guān)切問題300多條。各級黨組織累計組織專題學(xué)習(xí)活動、黨委專題民主生活會5300余場，覆蓋670余個黨組織，覆蓋黨員群眾5萬余人次。節(jié)假日期間，管理干部還通過視頻或走訪等形式深入偏遠地區(qū)了解員工情況，組織隔離期間在線學(xué)習(xí)和心理疏導(dǎo)，部署開展豐富多彩的文體活動，增強凝聚力、向心力。此外，在市場經(jīng)營方面，海航圍繞遼寧方大集團提出的“銷售最大化，成本最小化”要求，迅速開展市場專項行動，啟動航線客座率提升計劃，實行日市場經(jīng)營工作會制度，按日頻度落實“顆粒度”管理；根據(jù)市場變化，推出青年、敬老、優(yōu)待等定向客戶群產(chǎn)品，以及“隨心飛”“自由飛”等“飛”系列產(chǎn)品，大膽創(chuàng)新，主動出擊搶占市場。

  7月21日，方威再次強調(diào)干部、黨員要“哈下腰”，要沖在前面去，用下半年去干，這是目標(biāo)。結(jié)合整體防疫政策放寬刺激，海航下半年發(fā)展值得期待。

  干部要拍板敢擔(dān)當(dāng)

  12月8日的講話中方威就講到，運營一個企業(yè)最重要的是，這個企業(yè)各個部門負(fù)責(zé)人是否由真正的有實力的人來擔(dān)當(dāng)。“每一級領(lǐng)導(dǎo)你不要老去請示，要敢擔(dān)當(dāng)，本著‘四個有利’。”

  結(jié)合此要求，海航內(nèi)部掀起了堵塞“跑冒滴漏”的風(fēng)潮，從上到下回頭看，敢于自我檢查，對不合理情況喊停。截至目前，海航航空總計發(fā)現(xiàn)“跑冒滴漏”問題點2000多個，通過堵塞“跑冒滴漏”已累計節(jié)約成本4億元，預(yù)計全年節(jié)約成本7.51億元。

  7月21日講話中，方威對“擔(dān)當(dāng)”提出更具體的要求，“干部要擔(dān)當(dāng)，“責(zé)、權(quán)、利”相統(tǒng)一，這“官兒”不是那么好當(dāng)?shù)�，總書記也在倡�?dǎo)，你得干活，你得會干、得能干，希望大家要好好領(lǐng)悟。有的領(lǐng)導(dǎo)一天老這個那個忽悠，認(rèn)識這個領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)識那個領(lǐng)導(dǎo)，過去行，現(xiàn)在沒用，我們就看結(jié)果、看辦事、看效益。” 

  重視激勵干到給到

  方威曾說：“我們企業(yè)堅持踏踏實實地做實事，帶領(lǐng)員工共同富裕，在企業(yè)內(nèi)部要讓我們的員工感到自豪。怎么能自豪？讓我們員工多掙錢、多開心。”

  2021年除夕，很多人都被海航的現(xiàn)金紅包大會刷屏。當(dāng)時，方威建議海航航空集團為每名員工發(fā)放5000元現(xiàn)金紅包。要知道在當(dāng)時的疫情影響和海航破產(chǎn)重整影響疊加的情況下，能拿出現(xiàn)金來發(fā)給員工實屬不易。

  加入方大半年，根據(jù)海航官方數(shù)據(jù)，海航航空各單位總計下發(fā)100余項激勵政策，累計獎勵5萬余人次，獎勵總金額超過3800萬元；2022年一季度，海航貨運、金鵬航空、香港貨運航空等航空貨運企業(yè)市場效益不斷提高，按照海航航空貨運體系利潤提成制度，海航航空為貨運體系約1500名干部員工發(fā)放超額利潤提成總額超過2600萬元。此外，海航航空對包含海南航空在內(nèi)的旗下11家單位首批20個堵塞“跑冒滴漏”優(yōu)秀案例進行獎勵，合計獎勵近56萬元，覆蓋海航航空干部員工近130人，通過正向激勵鼓勵干部員工多勞多得，激發(fā)企業(yè)活力。

  加大反腐制度為王

  2022年1月，在方大集團建議下，海航航空建立全員參與匿名發(fā)言的員工論壇并效果立現(xiàn)，其中有員工發(fā)貼舉報杭州基地機組酒店存在長期借用他人名額違規(guī)占房問題，強烈要求嚴(yán)查“蛀蟲”……之后，海航航空梳理48個地區(qū)的機組酒店，重新比價議價，堵塞管理漏洞，預(yù)計年節(jié)支成本近6000萬元。

  2022年3月，海航航空旗下某航司工程項目圍標(biāo)問題、項目供應(yīng)商偷工減料問題暴露，于是企業(yè)按制度對項目負(fù)責(zé)人解除職務(wù)待崗培訓(xùn)，按合同向供應(yīng)商追責(zé)。

  2022年5月，海航航空審計監(jiān)察部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下某通航企業(yè)飛機廢油處置不規(guī)范存在安全隱患，各基地廢油處置回款未按規(guī)定上繳，由此該公司包括董事長在內(nèi)3名管理干部被處罰。

  這些案例是方威要求“嚴(yán)管”下的成效，漏洞之多，令人觸目驚心。7月21日年中工作會上，方威強調(diào)，反腐還要加大力度，特別是黨員干部，一定要想入黨為什么？當(dāng)干部做什么？正確處理公和私、義和利、是和非、正和邪、苦和樂的關(guān)系，老海航有的關(guān)系、義氣，要都拋在制度和法律的后邊去。