本報電10月21日，由空客直升機(青島)有限公司生產的4架H135型直升機在青島試飛成功后下線，將于近期交付使用方。

 

       空客直升機(青島)有限公司副總經理王大欣介紹說，空客青島H135型直升機總裝線項目是空客直升機在中國設立的首條H135直升機總裝生產線，設計產能為每年36架。在直升機實際生產過程中，需經過“零部件進口—加工貿易—整機出口—再進口”四個環(huán)節(jié)，因此企業(yè)產品通關進出口也相對特殊。

 

       針對企業(yè)面臨的這一難題，青島海關向重大項目提供優(yōu)質高效的海關監(jiān)管服務，創(chuàng)新提出“加工貿易手冊 出口監(jiān)管倉庫”的海關保稅監(jiān)管模式。

 

       在這一模式下，出口監(jiān)管倉庫具有境內關外的性質，直升機組裝完成后進入出口監(jiān)管倉庫，視同出境，出倉時辦理入境手續(xù)就可以實現國內銷售，為企業(yè)提供了便利。

 

       今年以來，受國外新冠肺炎疫情影響，公司原本順暢的原材料供給受到沖擊，供應鏈脫節(jié)。“今年上半年是直升機生產交付的關鍵時期，供應鏈脫節(jié)會影響整個項目的推進。我們非常著急。”王大欣說。

 

       得知企業(yè)情況后，青島大港海關立即安排業(yè)務骨干與企業(yè)對接，詳細了解企業(yè)生產經營情況，調取企業(yè)在執(zhí)行的加工貿易手冊信息，指導企業(yè)快速辦理手冊延期和余料結轉，幫助解決了進口原材料短缺的難題，最快實現復工復產，保證按時交貨。同時，鑒于直升機產品特殊性，青島大港海關根據政策依法為企業(yè)辦理了加工貿易保證金減免，每架直升機可節(jié)省資金占用800余萬元，企業(yè)資金壓力得到緩解。(張曉茹祁威)