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南京航空航天大學景龍齊天團隊
“藍龍”號球形飛行器可適應多任務,多環(huán)境的未來旋翼飛行器的發(fā)展需求,具有獨特的多功能模塊,可實現(xiàn)水陸空三棲飛行。以蛋形殼體作為飛行器構型,基于多旋翼模塊飛行,完美結合輪腿式布局和仿生雙抓取屬性,具有飛行、爬行、滾動以及抓握棲息等功能,大大拓展了無人機的機動性,適應性和任務多元性。
航空工業(yè)洪都奇思之洪府型發(fā)團隊
采用旋翼與固定翼融合、涵道風扇與飛行器融合技術,結合組合/分離協(xié)同作戰(zhàn)思想和可變形技術,實現(xiàn)旋翼垂直/短距起降與懸停、涵道風扇推進快速巡航,可利用組合增益,提高航時航程、提高裝載能力;利用分離后的有人無人協(xié)同分工合作,提高使用靈活性和使用樣式。執(zhí)行空中情報、監(jiān)視與偵察,支援保障、人員/物資運輸及對地攻擊等任務,滿足我軍未來執(zhí)行遠距特種作戰(zhàn)、城市反恐、特種運輸、戰(zhàn)地救護等任務的迫切需求。
南京航空航天大學流浪地球團隊
“獵鷹”無人機有效地結合了直升機和固定翼飛機的優(yōu)點,通過氣動外形在飛行狀態(tài)中自適應變化來提高飛行器的綜合性能,從而兼具優(yōu)異的垂直起降性能與高速飛行能力,能夠具有轉換過渡穩(wěn)定平滑、可控性強等特點。同時巧妙應用旋翼槳尖噴氣驅動技術、旋翼減振降噪技術(后緣小翼主動控制)與飛機隱身設計技術,打造了一款全新的、高性能的變構型多模態(tài)無人飛行器。
淮陰工學院UAV LAB團隊
“天馬行空”無人飛行器具有垂直起降以及高速飛行基本功能,還具有地面行走,水中滑行功能。包括機體框架、主升力部件、涵道風速、行走機構、浮力外殼五大主要結構。采用擺線槳式可變性柔性翼作為飛行器主升力部件;采用輕量化仿生四足關節(jié)無刷電機行走機構,通過四足行走臂和涵道風扇調節(jié)重心以及飛行姿態(tài),具有不同介質下的高效推進能力,具有大載荷、高速度、高機動、低振動等特性,可面對復雜惡劣環(huán)境的海陸空三棲工作。
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