近期，中國東方航空股份有限公司西北分公司率先啟用一架全新空客A319飛機，該飛機是國內(nèi)首架搭載泰雷茲T3CAS2.0系統(tǒng)（全新空中交通防撞系統(tǒng)）的空客A319客機。該系統(tǒng)是現(xiàn)今唯一滿足歐洲航空安全局（EASA）新標準要求的空中監(jiān)視系統(tǒng)。

空中防撞系統(tǒng)（Traffic Collision Avoidance System，TCAS）是在中、大型飛機中安裝的一組電腦系統(tǒng)，其作用是用來避免飛機在空中互相沖撞。TCAS主要由詢問器、應答機、收發(fā)機和計算機幾個主要部分組成。運行原理是由詢問器發(fā)出脈沖詢問信號，當其他飛機的應答器接收到詢問信號時則發(fā)射應答信號；計算機則根據(jù)發(fā)射信號和應答信號間的時間間隔來計算距離，并根據(jù)方向天線確定方位，為駕駛員提供信息和警告。

泰雷茲的T3CAS 2.0系統(tǒng)是傳統(tǒng)空中交通防撞系統(tǒng)TCAS的第三代升級替代產(chǎn)品。此系統(tǒng)的全新升級功能包括：其被動探測距離由100海里（約185千米）升級到了125海里（約231千米）；增加了飛行員同時可監(jiān)測飛機的數(shù)量從200余架增加到400余架；新系統(tǒng)還增加了在水平方向上的障礙物轉(zhuǎn)向避讓功能，還通過集成機載應答機以及近地警告系統(tǒng)，讓飛機的安全性能得到大幅度的提升。

據(jù)悉，此次中國東航與法國泰雷茲的合作除了本架飛機的系統(tǒng)升級還包括后續(xù)其他飛機的系統(tǒng)升級。東方航空表示將于2016年6月前，陸續(xù)為其已運行飛機全部升級為泰雷茲最新的空中防撞系統(tǒng)T3CAS2.0系統(tǒng)，從而全面提升東航機隊的安全性及綜合運行服務質(zhì)量。